Sobre El Aeropuerto

El Aeropuerto Internacional de Goiânia atiende a la ciudad con la mayor economía del Estado, eje central de una Región Metropolitana que concentra 20 municipios y la mayor densidad de población de Goiás. La capital cuenta con una amplia gama de servicios y es considerada un centro de excelencia en medicina. Además, tiene una vocación natural por el turismo de negocios y eventos. En la industria, la ciudad se destaca por ser uno de los mayores centros de fabricación de prendas de vestir y tejidos del país. Goiânia también es conocida como Ciudad Modelo Ambiental, título otorgado por la Sociedad Brasileña de Valorización del Medio Ambiente-Biosfera.

Microrregión: Goiânia
Número de ciudades 17 | Población  2,5 millones | PIB R$ 78,6BI y parte 37,7% en la UF (Unidad de la Federación)
Fuente de información: IBGE (Instituto Brasileño de Geografía y Estadística) - valor actual de 2019

FICHA TÉCNICA

  • NOMBRE: Aeroporto Santa Genoveva - Goiânia
  • DIRECCIÓN:  Alameda 4, Aeroporto Santa Genoveva - CEP: 74672-856 - Goiânia/GO
  • IATA /ICAO: GYN/SBGO
  • SITIO AEROPUERTO: 4.000.765 m²
  • PATIO DE AERONAVES: Pátio 1: 27.247 m²  (aviación general) / Pátio 2: 38.163 m² (aviación comercial) / Pátio 3: 39.474 m² (aviación general)
  • ESTACIONAMIENTO DE AERONAVES: Pátio 1: 6 posiciones C + 2 posiciones C tamaños inferiores (aviación comercial) / Pátio 2: 1 posicione D + 6 posiciones C + 3 posiciones C tamaños inferiores (aviación comercial) / Pátio 3: 29 posições A (aviación general)
  • TERMINAL DE PASAJEROS: 30.870 m²
  • CAPACIDAD DE PASAJEROS/AÑO: 6,3 millones/año aproximadamente
  • PISTA DE RODAJE: 12
  • ESTACIONAMIENTO DE VEHÍCULOS: 971 plazas

HISTORIA DEL AEROPUERTO

Años 1930
1930 - El primer aeropuerto de Goiânia, un campo modesto con un concepto basado en la realidad de la época, fue implementado a mediados de los años 1930 y estaba ubicado en un área ahora llamada Sector Aeropuerto, entre el Sector de Campinas y Central de la ciudad.

Años 1950
1955 - Involucrado por el crecimiento de la trama urbana, se hizo necesario un nuevo recinto aeroportuario, con infraestructura que permitiera atender las más modernas aeronaves y la creciente demanda de pasajeros y carga. Esta nueva ubicación, ubicada en la región nordeste de la ciudad, a ocho kilómetros del Sector Central, fue puesta oficialmente a disposición en 1955.
Curiosidad – El origen del nombre Santa Genoveva –que también es el nombre del barrio donde se ubica el aeropuerto– proviene del homenaje que uno de los donantes del terreno, el médico, farmacéutico, escritor y empresario Altamiro de Moura Pacheco rindió a su madre, doña María Genoveva de Moura Pacheco, que llevaba el mismo nombre que la santa.
1956 - Con la construcción de la infraestructura básica, consistente en una pista de tierra de 1.500 metros y una modesta e improvisada estación de pasajeros, en 1956 se inician las operaciones aéreas en esta nueva ubicación.

Años 1970
1974 - A partir del 7 de enero de 1974, el aeropuerto fue traspasado a Infraero, que empezó  importantes reformas como la recuperación de la pista que se encontraba cerrada por precarias condiciones de operación. Para esta obra se utilizó una innovadora tecnología de refuerzo del pavimento asfáltico, con capas de asfalto pre mezclado en frío, que permite su ejecución sin interrumpir las operaciones de la aeronave. Fue la primera y exitosa experiencia con esa nueva tecnología en aeropuertos brasileños.

Años 2000
2000 - En los años 2000, la terminal de pasajeros fue renovada, ampliada y recibió un nuevo sistema de aire acondicionado en toda su área.

Años 2010
2011 - En 2011 se puso en funcionamiento la nueva sala de embarque y, al año siguiente, se amplió el estacionamiento principal del aeropuerto.
2016 -En 2016, fue inaugurada la nueva terminal de pasajeros del Aeropuerto de Goiânia/Santa Genoveva. Con nuevas y modernas instalaciones en un área de 34,1 mil m², se construyeron cuatro pasarelas de embarque y un estacionamiento con 971 plazas. Con esa estructura, Goiânia podrá recibir hasta 6,5 ​​millones de pasajeros por año. En 2015, la demanda fue de 3,31 millones de viajeros.

Fuente de información: Infraero

Años 2020 
2021 - La 6ª Ronda de Concesiones Aeroportuarias fue realizada por el Gobierno Federal, en la que el Grupo CCR adquirió los aeropuertos de los Bloques Sur y Central, incluido el Aeropuerto de Goiânia/GO.
2022 - Inicio de operaciones en CCR Aeroportos